5w 30 motor yağı, motorlarda kullanılan bir tür yağdır. Ham petrolden elde edilmiş olan yağlar madeni yağa ya da makine yağı olarak anılır. Fakat bu yağlar motorda çalışma koşullarına uygun değildir. Motor yağlarında aranan özellikler, bu madeni yağların içine koyulan katkı maddeleri sayesinde elde edilir. Katkı maddeleri, motor yağının düşük sıcaklıkta kalınlaşmasını önlemekte, soğuk havada motorun çalışmasını kolaylaştırmaktadır. Yüksek sıcaklıkta ise yağlama özelliğinin kaybolmadan, motordaki segman, piston, sibop gibi parçalarda meydana gelen atık maddelerin azaltılmasını sağlar. Ayrıca motorun daha uzun ömürlü olmasını sağlar. Yağın köpürmesini önlemekte ve yağlama kalitesini arttırmaktadır.

Motor yağlarının hepsinde S. A. E. Seri numarasıyla sınıflandırma yapılır. Bu S. A. E. Numarasının küçük olması yağın akıcı olmasını ve ince olmasını gösterir. Büyük olduğunda yağlar daha kalın ve daha az akıcı olur. 5w 30 motor yağında, bu değer 5 olduğundan yağ ince ve akıcı özelliktedir. Burada yer alan w harfi yağın kışlık olduğunu gösterir. (W harfi İngilizcede kış anlamında winter kelimesinin baş harfi yerine kullanılır)

Dizel ve benzinli motorlarda yağlar yazlık, kışlık ve dört mevsim birleşik yağ olarak üretilir. Yazlık yağlar 10, 20, 30, 40, 50 olarak sınıflandırılır. Kışlık yalar ise 5w, 10w, 15w gibi değerlerle gösterilir. Dört mevsim olan birleşik yağlarda, 5w 30, 10w 40, 15w 50 gibi değerlerle gösterilir. Bu yağlar örneğin kış mevsimindeyken 10w numaralı olan, yaz mevsiminde S. A. E. 30 numaralı yağın yerine kullanılabilir.

5w 30 motor yağı motorun hareketli olan tüm aksamının üzerinde aynı film gibi ince bir tabaka oluşturur, sürtünme ve aşınma miktarını azaltır. Sadece 5w 30 numaralı yağ değil diğer yağlarda aynı görevleri görür. Bu şekilde tekerleklere aktarılan güç daha fazla olur. İçeriğinde olan deterjanlarla motorun temizlenmesine, pasa karşı korunmasına ve silindirler çevresinde olan aşırı sıcağın bir kısmının kartere inmesine destek olur. Bu yaptığı sayesinde.

Sürtünme en aza indirilir, temas eden parçalar arasında yağ filmi oluşur ve aşınmayla birlikte sıcaklık azalır.

Motor kompresyonunun düşüşünü önler. Silindir yüzeylerden segmanların sıyırdığı yağ, segman ve yuvasının arasına dolar, kompresyon kaçağına karşılık sıvı bir conta vazifesi görür. Kompresyonun silindir, segman ve pistonun arasından kartere kaçışını azaltır.

Motorun parçalarının soğumasını sağlar, Karterde olan yağ, motor parçalarından daha soğuk olur. Yağlamada parçaların üzerinden sıcaklığı alır kartere getirir ve parçaları soğutur.

Motorun parçalarını temizler.

S. A. E. Sınıflandırması içinde derece w harfiyle ayrılan iki rakamdan oluşmaktadır. W harfi dediğimiz gibi kış anlamında kullanılır ve düşük sıcaklıkta yağın viskozitesini göstermektedir. Viskozite yağın kalınlığını anlatan bir değerdir. 5w 30 motor yağında olduğu gibi, 5w değeri düşük olduğundan yağın ince olduğunu gösterir. Rakam ne kadar düşükse, yağda o kadar incedir. Yani düşük ısılardaki akıcılığını ve motorun kolay çalışacağını göstermektedir.

5w 30 motor yağındaki ikinci rakamda yani 30 değeri, yağın yüksek ısı viskozitesini vermektedir. Bu değer yükseldikçe, yağ sıcak olduğunda kalın olacağını gösterir.